2.1 Standort Wien/Umgebung
Der österreichische Markt für die Entwicklung von groß- volumigen Logistikimmobilien für Fremdnutzung entstand ursprünglich im Raum Wien. Abseits der gewachsenen Gewerbe- und Industriezonen mit überwiegend Eigen- nutzungen ist im Jahr 2007 die erste spekulativ entwi- ckelte Logistikhalle eines lokalen Developers beobachtet worden. Seit damals hat der Bestand schrittweise zugenommen und über einen Zeitraum von 19 Jahren einen aktuellen Wert von ca. 8,25 Mio. m² moderner Logistikflächen im Raum Wien erreicht (gemäß VRF, Stand 2. Halbjahr 2025; inkl. Erweiterung der Submärkte 2024). Dieser Bestand ist nicht nur durch ansässige Entwickler entstanden, sondern wurde ebenso durch lange am internationalen Markt
tätige Entwickler vorangetrieben, welche den öster- reichischen Markt für sich entdeckt haben. Einige dieser Entwickler haben im Laufe der Jahre Österreich wieder verlassen, dafür haben neue Unternehmen den Markt betreten. Insbesondere in den vergangenen Jahren ist der Bestand durch die Fertigstellung zahlreicher Projekte angewachsen. Die Nachfrage im Logistikbereich ist durch die aktuelle Wirtschaftslage merklich gedämpft, weshalb die vorhandenen Kapazitäten den momentanen Bedarf deutlich übersteigen. Infolgedessen werden kaum noch neue Projekte initiiert, und die Dringlichkeit bei der Suche nach nutzbaren Grundstücken in Österreich hat spürbar nachgelassen.
Übersichtskarte Submärkte Vienna Research Forum (VRF)
↗ Brno (CZ)
A5
KREMS
S3
S1
Wien Umland Nord
S5
KORNEUBURG
Bahn
S33
A22
Bahn
S1
Bahn
Wien Nord
Bahn
Wien West
A23
ST. PÖLTEN
Wien Ost
A1
A1
Wien Süd
← Linz
St. Pölten
S1
Wien Umland Süd
→ Bratislava (SK)
A4
Wien Umland Ost
A21
A6
Bahn
Wr. Neustadt-Baden
A4
Budapest (H) ↘
A3
A2
Eisenstadt
Bahn
EISENSTADT
WR. NEUSTADT
Graz ↙
© OTTO Immobilien GmbH
Quelle: Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen (BEV), OpenStreetMap contributors, ÖBB-Infrastruktur AG, Umweltbundesamt GmbH & European Union
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